電動(dòng)執行機構由動(dòng)力部件和位置定位器多個(gè)部分組成。其中動(dòng)力部件主要由減速器、電動(dòng)機、力矩行程限制器、開(kāi)關(guān)控制箱、手輪和機械限位裝置以及位置發(fā)送器等組成，其各部分作用簡(jiǎn)述如下：
 

　　減速器
 

　　角行程執行機構采用行星減速加蝸輪蝸桿傳動(dòng)機構，既有較高的機械效率，又具有機械自鎖特性。直行程執行機構的減速器由多轉執行機構減速器配接絲桿螺母傳動(dòng)裝置組成。
 

　　電動(dòng)機
 

　　電動(dòng)機是特種單相或三相交流異步電動(dòng)機，具有高啟動(dòng)力矩、低啟動(dòng)電流和較小的轉動(dòng)慣量，因而有較好的伺服特性。在電動(dòng)機定子內部裝有熱敏開(kāi)關(guān)做過(guò)熱保護，當電動(dòng)機出現異常過(guò)熱時(shí)該開(kāi)關(guān)將控制電動(dòng)機的電路斷開(kāi)以保護電動(dòng)機和執行機構，當電動(dòng)機冷卻以后開(kāi)關(guān)恢復接通，電路恢復工作。為了克服慣性惰走，調節型電動(dòng)執行機構的電動(dòng)機控制電路均有電制動(dòng)功能。
 

　　力矩行程限制器
 

　　它是一個(gè)設置在減速器內的標準單元，由過(guò)力矩保護機構、行程控制機構、位置傳感器及接線(xiàn)端子等組成。
 

　　開(kāi)關(guān)控制箱
 

　　在開(kāi)關(guān)控制箱內裝有PM電子位置定位器。
 

　　手輪
 

　　在故障狀態(tài)和調試過(guò)程中，可通過(guò)轉動(dòng)手輪來(lái)實(shí)現手動(dòng)就地操作。
 

　　機械限位裝置
 

　　主要用于故障時(shí)以及防止手動(dòng)操作時(shí)超過(guò)極限位置保護。角行程電動(dòng)執行機構的機械限位采用內置扇形渦輪限位結構，外形體積小，限位可靠；直行程電動(dòng)執行機構的機械限位采用內置擋塊型限位結構，可十分有效地保護閥座、閥桿、閥芯。
 

　　位置定位器實(shí)質(zhì)上是一個(gè)將控制信號與位置反饋信號進(jìn)行比較并放大以控制電動(dòng)機開(kāi)停和旋轉方向的多功能大功率放大板，它與執行機構的動(dòng)力部件相連以控制執行機構按系統規定的狀態(tài)工作。位置定位器主要由比較、邏輯保護、放大驅動(dòng)及功率放大等電路組成?？刂茊蜗嚯妱?dòng)機的位置定位器功率放大部分主要由光電禍合過(guò)零觸發(fā)固態(tài)繼電器構成。需要注意的是“手動(dòng)一自動(dòng)”轉換開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)的作用是在沒(méi)有外加信號時(shí)，與手動(dòng)調整電位器P1配合使用，以便觀(guān)察或調試執行機構。用后一定要將其撥回“自動(dòng)”位世，以免影響投人系統自動(dòng)控制。